GO Product Magazine

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GOのプロダクトマネジメント本部が運営するマガジンです。プロダクトマネジメント本部には、PdM、PjM・Designer、Analyst、Test engineerが所属してお…

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#MobilityTechnologies

MoTに入社して半年のデザイナーが語る会社の率直な感想と今後

💡これは何？ Mobility Technologies Advent Calendar 2022 の7日目の記事です。この記事では、デザイナー観点から株式会社Mobility Technologies（以下MoT）に入社してみて実際どうなん？という内容をお伝えしたいと思います。対象読者 MoTに少しでも興味がある、または会社の深堀りがしたいデザイナーやデザイナーに関わるエンジニア、PdMなどの方向けとしています。私はだれ？2022年5月入社のMoTでタクシーアプ

テスト実行時における開発制限事項の管理を効率化した話

この記事は、Mobility Technologies Advent Calendar 5日目の記事です。 GO 株式会社プロダクトマネジメント本部クオリティマネジメント部の澤田です。今回は、「テスト実行時のおける開発制限事項管理」を効率化した手法とその効果についてご紹介します。はじめにプロダクト開発におけるQAエンジニアの悩みの一つとして、テスト開始時に要件未Fix・機能未実装や既存バグ等の所謂「開発制限事項(制約事項)」によりテストで動作確認出来ないまた開発

JaSST nanoに登壇してきました！

はじめに Mobility Technologies (以下MoT)プロダクトマネジメント本部　クオリティマネジメント部のテキサスこと細沼です！今回はJaSST nanoに登壇してきたレポートをご紹介できればと思います！過去のブログ記事はこちらイベントについて JaSST nanoとはJaSST（ソフトウェアテストシンポジウム）のハードルをより小さくして誰でも登壇、発表を行える場として設けられております。今回自身の経験について発表してみたいと思い、参加してきまし

社会人4年目の私が勇気出して転職×PdMになったら、楽しく仕事ができているお話

はじめまして！inrkと申します。 2022年3月1日から株式会社Mobility Technologies（以下MoT）にて、タクシーアプリ『GO』のプロダクトマネージャー（以下PdM）を担当しています。入社から2ヶ月弱が経ち、今どう感じているのか、入社前後でどんなギャップなどあったのかなど、この場をお借りしてちょっと振り返ってみたいと思います。このページに来てくださった方は、きっとMoT、PdM、今後のキャリアなどに、何かしらの関心をお持ちなのかなと推測していま

MoTにPdMとして入社したら、働きやすく、この先が楽しみになる場所でした

こんにちは！フジイカイタと申します！ 2022年2月1日から、株式会社Mobility Technologies（以下MoT）にて、タクシーアプリ『GO』のプロダクトマネージャー（以下PdM）として働いております。入社から2ヶ月近く経ったところで、自分の振り返りも兼ねて、「MoTでPdMをするってどんな感じ？」というのを少しでもお伝えできればと思い、記事を書くことにいたしました。最初に主なポイントをお伝えすると、以下のことを感じています。内定後のカジュアル面談や